ซันรูฟ Panoramic รับแดดโดยตรงตลอดหลังคา ความร้อนสะสมก่อนคุณขึ้นรถ
อุณหภูมิในห้องโดยสารอาจพุ่งสูงจนต้องรอแอร์ทำงานหลาย นาที ก่อนจะเริ่มเย็นจริง
แดดจากด้านบนตกกระทบเบาะหลังโดยตรง ทำให้พื้นผิวและโซนที่นั่งด้านหลังร้อนกว่าปกติ
แอร์ต้องชดเชยภาระความร้อนสูงตั้งแต่เริ่มสตาร์ท จึงรู้สึกเย็นช้ากว่าที่ควร
ความร้อนผ่านกระจกเข้ามาก่อนที่ฟิล์มจะเริ่มทำงาน
สกัดความร้อนตั้งแต่ผิวกระจกก่อนจะเข้าสู่ห้องโดยสาร
IR + UV ถูกดักที่ผิวนอกก่อนเข้าสู่กระจก
ลมช่วยพาความร้อนออกจากผิวฟิล์มระหว่างการขับขี่
ปล่อยความร้อนออกสู่ท้องฟ้าแบบ passive แม้รถจอดนิ่ง
ปิดกั้น IR
ปิดกั้น UV
ระบายความร้อน PDRC
ติดตั้ง
คุมความร้อนก่อนเข้ารถ
ปลอดภัยต่อวัสดุและสารเคลือบดั้งเดิมของตัวรถ
ความทนทานสูงและบำรุงรักษาง่าย
เลเยอร์บนสุดเริ่มทำงานทันทีเพื่อดักรังสีอินฟราเรดและรังสี UV ก่อนเข้าสู่โครงสร้างด้านใน
เลเยอร์บนสุดเริ่มทำงานทันทีเพื่อดักรังสีอินฟราเรดและรังสี UV ก่อนเข้าสู่โครงสร้างด้านใน
ช่วยควบคุมอุณหภูมิในรถเย็นสบาย
ปล่อยสมดุลพลังงานความร้อนออกไปชั้นบรรยากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวเลขหลักที่ช่วยลดภาระความร้อนตั้งแต่ผิวนอก
คงความสบายและปกป้องวัสดุภายในจากแดดจัด
เทคโนโลยีคายความร้อนแบบพาสซีฟ ช่วยลดอุณหภูมิสะสมโดยไม่ใช้พลังงานจากตัวรถ
ช่างตัดขอบฟิล์มให้พอดีกับโค้งซันรูฟแต่ละรุ่น ไม่มีรอยเกิน
ฟิล์ม TPU ยืดหยุ่น 339% รับโค้งหลังคา Panoramic ได้โดยไม่เกิดฟอง
ติดภายนอก ไม่ต้องแกะซันรูฟ ไม่ต้องเปิดภายในหลังคา ไม่กระทบชั้นเคลือบเดิม
ส่งมอบคู่มือดูแลฟิล์มภายนอกพร้อมคำแนะนำหลังติดตั้ง
จำเป็นมาก เพราะซันรูฟอยู่เหนือศีรษะ หากแตกจากแรงกระแทกหรืออุณหภูมิสูง ฟิล์มนิรภัยยึดเศษกระจกไม่ให้ร่วงลงมาใส่ผู้โดยสาร
ช่วยได้ — สะท้อน IR จากด้านบน ซึ่งเป็นจุดรับความร้อนสูงสุดของรถ ห้องโดยสารเย็นขึ้นอย่างรู้สึกได้
