เมื่อประกันชั้น 1 สิ้นสุด
ค่าเปลี่ยนกระจกหน้ารถอาจสูงถึงหลักหมื่นบาท
เมื่อประกันชั้น 1 สิ้นสุด
ค่าเปลี่ยนกระจกหน้ารถอาจสูงถึงหลักหมื่นบาท
X-WPF ช่วยลดความเสี่ยงก่อนเกิดค่าใช้จ่ายสูง
X-WPF ช่วยลดความเสี่ยง
ก่อนเกิดค่าใช้จ่ายสูง
ก่อนที่จะถึงกระจกจริง — และก่อนที่คุณจะต้องจ่ายค่าซ่อมพร้อมค่า ADAS Recalibration
99%
รังสี UV
HIGH
ความใสระดับสูง
TPU
ฟื้นฟูสภาพได้
OEM
กาวมาตรฐาน OEM
เหตุผลที่ควรพิจารณา
รถยนต์รุ่นใหม่ที่มี ADAS ทำให้ค่าใช้จ่าย
ในการเปลี่ยนกระจกหน้าสูงขึ้น
รถยนต์รุ่นใหม่ที่มี ADAS ทำให้ค่าใช้จ่าย ในการเปลี่ยนกระจกหน้าสูงขึ้น
รถยนต์รุ่นใหม่จำนวนมากติดตั้งระบบ ADAS เป็นมาตรฐาน กล้อง เซนเซอร์ และ Radar
ถูกติดตั้งบริเวณกระจกหน้าและรอบตัวรถ ทำให้เมื่อกระจกต้องเปลี่ยน
ค่าใช้จ่ายไม่ได้จำกัดเพียงค่ากระจก แต่รวมถึงการปรับเทียบระบบทั้งหมดด้วย
รถยนต์รุ่นใหม่จำนวนมากติดตั้งระบบ ADAS เป็นมาตรฐาน
กล้อง เซนเซอร์ และ Radar
ถูกติดตั้งบริเวณกระจกหน้าและรอบตัวรถ ทำให้เมื่อกระจกต้องเปลี่ยน
ค่าใช้จ่ายไม่ได้จำกัดเพียงค่ากระจก
แต่รวมถึงการปรับเทียบระบบทั้งหมดด้วย
01
กระจก ADAS ราคาสูง
กระจกหน้ารถรุ่นใหม่ที่มีระบบ ADAS มีราคาสูงกว่ากระจกทั่วไปหลายเท่า เพราะต้องเปลี่ยนพร้อมกับการ Recalibrate ระบบกล้องและเซนเซอร์ใหม่ทั้งหมด
02
สิ้นสุดความคุ้มครอง = รับภาระค่าใช้จ่ายเอง
เมื่อประกันชั้น 1 หมดอายุ ค่าเปลี่ยนกระจกหน้าทั้งหมดจะเป็นภาระของเจ้าของรถโดยตรง
03
ความเสี่ยงจากสะเก็ดหินบนท้องถนน
ทุกครั้งที่ขับบนถนน กระจกหน้ามีโอกาสสัมผัสกับสะเก็ดหินและเศษวัสดุ รอยบิ่นเล็กๆ ที่ไม่ได้รับการป้องกันอาจขยายวงกว้างจนไม่สามารถซ่อมแซมได้
ฟิล์มทั่วไปไม่ได้ออกแบบมาเพื่อกระจกหน้า
ฟิล์มกรองความร้อนทั่วไป
i-Gard X-WPF
เทคโนโลยี
ไม่ใช่แค่ฟิล์ม — แต่คือระบบป้องกันกระจกหน้าเฉพาะทาง
โครงสร้างฟิล์ม X-WPF
ชั้นนอกสุดสามารถฟื้นฟูรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้เองตามธรรมชาติ
ชั้นหลักรับและกระจายแรงกระแทกจากสะเก็ดหิน ความหนาและความยืดหยุ่นสูงกว่าฟิล์มทั่วไป
รักษาความใสระดับสูง ทัศนวิสัยไม่เปลี่ยน ลดแสงสะท้อนกลางคืน
กาวระดับ OEM ยึดติดแน่น ไม่มีฟองอากาศ และไม่ลอกง่าย
เหตุผลที่ผู้ใช้รถยนต์รุ่นใหม่เลือก X-WPF
ค่าเปลี่ยนกระจกหน้ารถที่มี ADAS รวมค่า Recalibration สูงกว่าค่าฟิล์มหลายเท่า X-WPF คุ้มค่าตั้งแต่ครั้งแรก
ความใสระดับสูงช่วยรักษาความชัดเจนในการมองเห็นทั้งกลางวันและกลางคืน พร้อมลดแสงสะท้อนที่รบกวนการขับขี่
รอยขีดข่วนเล็กๆ จากการปัดน้ำฝนหรือการใช้งานปกติ ฟิล์มฟื้นฟูสภาพได้เองโดยไม่ต้องดูแลเพิ่มเติม
กรองรังสี UV ได้สูงถึง 99% ช่วยปกป้องทั้งผิวและภายในรถจากรังสีที่สะสมระหว่างการขับขี่ทุกวัน
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิคที่ควรรู้
MATERIAL
ADHESIVE
INSTALLATION
ฟื้นฟูสภาพได้เอง
ความใสระดับสูง
Anti-Glare
รังสี UV 99%
กาวมาตรฐาน OEM
Impact Absorption
ทีมงานมืออาชีพที่เข้าใจระบบ ADAS
มั่นใจในคุณภาพและบริการหลังการขาย
ประเมินความเหมาะสมสำหรับรถของคุณ
ติดแล้วคุ้มแค่ไหน เทียบกับไม่ติด?
พิจารณาการเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายจริง ระหว่างการติดตั้ง X-WPF ในปัจจุบันกับความเสี่ยง
ที่ต้องจ่ายค่าเปลี่ยนกระจกพร้อม ADAS Recalibration ในภายหลัง
เหตุผลที่ควรเลือก ATSYS
ไม่ใช่แค่ผู้จำหน่าย แต่คือบริษัทเทคโนโลยีที่พัฒนาผลิตภัณฑ์เองและเข้าใจมาตรฐานระดับสากล
ทุกขั้นตอนการติดตั้งถูกออกแบบมาเพื่อไม่รบกวนระบบ ADAS ที่มีอยู่
ทีมผู้เชี่ยวชาญพร้อมแนะนำว่ารถของคุณเหมาะกับ X-WPF หรือไม่
คำถามที่พบบ่อย
X-WPF ต่างจากฟิล์มกรองความร้อนทั่วไปอย่างไร?
X-WPF เป็นฟิล์มที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งภายนอกกระจกหน้าโดยเฉพาะ มีชั้น TPU ที่หนาและยืดหยุ่นสูงเพื่อรับแรงกระแทกจากสะเก็ดหิน ในขณะที่ฟิล์มกรองความร้อนทั่วไปออกแบบมาเพื่อลดความร้อนจากภายในเท่านั้น
การติด X-WPF จะทำให้ทัศนวิสัยหรือการทำงานของกล้อง ADAS เปลี่ยนไปหรือไม่?
ไม่มีผลกระทบต่อการทำงาน ผลิตภัณฑ์ X-WPF ผลิตขึ้นด้วยเทคโนโลยีความใสระดับสูง ซึ่งให้ความคมชัดและค่าผ่านแสงในระดับสูงมาก จึงไม่รบกวนทัศนวิสัยขณะขับขี่และการทำงานของระบบกล้องหรือเซนเซอร์ความปลอดภัย ADAS ทุกประเภท
รถทุกคันที่มี ADAS ติด X-WPF ได้หรือไม่?
โดยทั่วไปสามารถติดตั้งได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างและการจัดวางตำแหน่งเซนเซอร์รอบกระจกบังลมหน้าของรถแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน ทางทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของ ATSYS จะทำการประเมินลักษณะทางกายภาพของกระจกรถก่อนการติดตั้งทุกครั้งเพื่อความสมบูรณ์แบบสูงสุด
ฟิล์ม X-WPF อายุการใช้งานนานแค่ไหน?
มีอายุการใช้งานยาวนาน พร้อมคุณสมบัติป้องกัน UV และการกัดกร่อนจากสภาพอากาศ ATSYS รับประกันคุณภาพตามมาตรฐานการติดตั้ง