ชั้นพลาสติกป้องกันรอยบนผิวฟิล์ม ก่อนติดตั้งจะถูกลอกออกก่อนทำการติดตั้งจริง
ชั้นเคลือบผิวบนสุด หนาประมาณ 0.5 - 1 mil ทำหน้าที่ไล่น้ำ (Hydrophobic) กันคราบสกปรก และมีคุณสมบัติคืนรูปตัวเองได้เมื่อโดนความร้อน (Self-Healing) เพื่อรักษาความเงางาม
นี่คือหัวใจหลัก หนาประมาณ 5 - 6 mil โดยอาจอยู่ในรูปแบบของ อัลลอยด์โพลีเมอร์ (Polymer Blend) ที่หลอมรวม TPU และ PC เข้าด้วยกัน หรือเป็นโครงสร้างโมเลกุลแบบ Polycarbonate-based Polyurethane * ทำหน้าที่: ชั้น PC จะช่วยรับแรงกระแทกและสะท้อนรังสียูวี ส่วนเนื้อ TPU ที่ผสมอยู่จะทำหน้าที่ผ่อนปรน ยืดหยุ่น และซับแรงไม่ให้ฟิล์มแตกหัก
ชั้นกาวอะคริลิกคุณภาพสูง หนาประมาณ 1 - 1.5 mil ออกแบบมาให้ยึดเกาะแน่น แต่ต้องลอกออกได้ง่ายโดยไม่ทิ้งคราบกาวและไม่ทำลายสีรถเดิม
ชั้นพลาสติกป้องกันกาวที่จะถูกลอกออกก่อนทำการติดตั้งจริง
โครงสร้างระดับสูงสุดที่เน้นบาลานซ์ระหว่างความใส ความแข็งแรง และการฟื้นผิว เพื่อให้ใช้งานได้ยาวและดูพรีเมียมที่สุดในไลน์
โครงสร้าง TPU เกรดพรีเมียมมาตรฐานที่เน้นความคุ้มค่า ป้องกันรอยขีดข่วนและสะเก็ดหินได้ดีเยี่ยมในงบประมาณที่เข้าถึงง่าย
เน้นความใสและเงางามเป็นพิเศษ (High Clarity TPU) พร้อมชั้น Top Coat ที่ลื่นและทำความสะอาดง่าย เหมาะสำหรับรถใหม่ที่ต้องการรักษาสภาพ Showroom Finish
| Metric | Superior | Supreme | Ultimate |
|---|---|---|---|
| TPU material Base | BASF | Mitsui Japan | Mitsui Japan |
| Total Thickness | 190 mic | 194 mic | 196 micron |
| Self-Healing | 60°C / 3S / 95% | 50-70°C / 60S / 100% | 50-70°C / 60S / 100% |
| 180 deg Peeling Strength | > 1-1.8 Kg / 25 mm | 2682 Kg / 25 mm | 2466 Kg / 25 mm |
| Tensile Strength | — | 24.5 Mpa | 31.2 Mpa |
| Elongation at break | — | 367% | 396.2% |
| Yellowing / Anti-Yellowing | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 |
| Temperature Resistance | -35℃ ~ 150℃ | -35℃ ~ 150℃ | -35℃ ~ 150℃ |
| Warranty | 3 years | 5 years | 5 years |
รอยขนแมวฟื้นตัวได้เมื่อโดนความร้อน
แรงต้านการเจาะทะลุเด่นกว่าชัดเจน
โครงสร้างรับแรงดึงได้มากกว่า
ความเงาอยู่ในโทนพรีเมียมกว่า
Self-Healing Speed
Elongation at Break
Tensile Strength
Gloss Units
| X-WPF Real Technical Data | Value |
|---|---|
| Thickness | 6.5 mil |
| VLT (Visible Light Trans.) | 95% |
| UV Rejection | 99% |
| Design Purpose | Windshield ADAS Risk Bridge |
ฟิล์มทุกเกรดหนาและปกป้องเหมือนกัน
ความต่างของ TPU core, top coat และ adhesive ส่งผลโดยตรงต่อ gloss retention, healing speed และ yellowing resistance → Ultimate มี Puncture Force 26 kg vs TPU ทั่วไป 18 kg — ต่างกัน 44%
รถหมดประกันไม่คุ้มติด
Superior Partial/Front package ช่วยลด repaint cost และเพิ่ม resale ได้ชัด เพราะแต่ละจุดที่ต้องพ่นสีคือค่าใช้จ่ายจริงที่หลีกเลี่ยงได้
กระจก ADAS ใช้อะไรก็ได้
ต้องคุม optical clarity (VLT ≥ 95%) และแรงกระแทกพร้อมกัน จึงต้องใช้ X-WPF 6.5 mil ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ windshield
