เหนือขีดจำกัดของ TPU
นวัตกรรมการปกป้องระดับพรีเมียมรุ่นใหม่ล่าสุดที่ใช้ Polycarbonate-enhanced TPU เพื่อเพิ่มความเหนียวและช่วยรับแรงกระแทกจากภายนอกได้เหนือกว่า TPU รุ่นอื่นๆ รวมทั้งเป็นรอยขีดข่วนยากกว่าจากผิวที่แข๊งทนทานกว่า มาพร้อม Self-Healing และการเคลือบผิวที่ช่วยลดโอกาสเกิดคราบเหลือง เหมาะกับรถยนต์พรีเมียม ซูเปอร์คาร์ รถนำเข้า หรือผู้ที่ต้องการรักษาคุณค่ารถให้เหมือนใหม่อยู่เสมอ
“ปกป้องเหนือระดับ…สำหรับผู้ที่ต้องการสิ่งที่ดีที่สุดเท่านั้น”
เหมาะกับ: รถพรีเมียม / ซูเปอร์คาร์ / รถนำเข้า / เจ้าของรถที่ต้องการความสมบูรณ์แบบสูงสุด
ยอดนิยมที่คืนตัวได้ทุกรอย
อัปเกรดการปกป้องไปอีกขั้นด้วยเทคโนโลยี Self-Healing ที่ช่วยให้รอยขนแมวหรือรอยขีดข่วนเล็กๆ หายไปเองเมื่อได้รับความร้อน พร้อมชั้นผิวที่ทนทานต่อคราบด่างและช่วยเพิ่มความเงาให้สีรถดูสะอาดคมชัดอยู่เสมอ เหมาะกับผู้รักรถที่ต้องการสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความคุ้มค่าในระยะยาว
“ที่สุดแห่งความคุ้มค่า ที่ลูกค้าเลือกมากที่สุด”
เหมาะกับ: ผู้ใช้ที่ต้องการการปกป้องเหนือระดับและมองหาความคุ้มค่าในระยะยาว
คุ้มค่าอย่างมั่นใจ
ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการเกราะป้องกันรอยขีดข่วนทั่วไปจากการใช้งานในชีวิตประจำวัน สะเก็ดกรวดเล็กๆ และคราบสกปรก ด้วยฟิล์ม PPF คุณภาพมาตรฐานที่ผ่านการรับรอง ช่วยยืดอายุสีรถให้ดูสดใหม่และใช้งานได้อย่างมั่นใจในทุกวัน
“เริ่มต้นการปกป้องที่สมบูรณ์แบบ”
เหมาะกับ: รถใช้งานในเมือง / ต้องการความคุ้มค่า / อยากยืดอายุสีรถให้ดูใหม่เสมอ
| Property | Superior | Supreme | Ultimate |
|---|---|---|---|
| TPU material Base | BASF | Mitsui Japan | Mitsui Japan |
| Total Thickness | 190 mic | 194 mic | 196 mic |
| Self-Healing | 60°C / 3S / 95% | 50-70°C / 60S / 100% | 50-70°C / 60S / 100% |
| Yellowing / Anti-Yellowing | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 | QUV 1500h, color diff ≤ 0.2 |
| Warranty | 3 years | 5 years | 5 years |
| Best Use | รถใช้งานในเมือง | รถใหม่ / รักรถ | รถพรีเมียม / EV / supercar |
ตารางนี้ใช้ดูความต่างหลักของแต่ละซีรีส์ด้านวัสดุและประสิทธิภาพ
| สถานการณ์ | Superior | Supreme | Ultimate / X-WPF |
|---|---|---|---|
| รถหมดประกัน / คุมงบ | Partial Fron เริ่มจากจุดเสี่ยงหลักก่อน | Full Front ถ้าต้องการสมดุลเพิ่มขึ้น | Full Body เก็บทั้งคันเมื่ออยากจบในรอบเดียว |
| รถใหม่ / รักรถ | Partial Front พอสำหรับเริ่มต้น | Full Front ตัวเลือกหลักของกลุ่มนี้ | Full Body เมื่ออยากปกป้องให้ครบที่สุด |
| รถหรู / EV / collector | Partial Front ไม่ใช่จุดโฟกัสหลัก | Full Front คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการสมดุลระหว่างราคาและประสิทธิภาพ | Full Body เหมาะที่สุดกับการรักษามูลค่า |
| มี ADAS กระจกหน้าแพง | + X-WPF เพิ่มได้กับทุกแพ็ก | + X-WPF แนะนำให้พิจารณาควบคู่ | + X-WPF ช่วยลดความเสี่ยงค่าเปลี่ยนกระจก |
| แพ็ก | Superior เริ่มต้น | Supreme เริ่มต้น | Ultimate เริ่มต้น |
|---|---|---|---|
| Partial Front | 22,900 | 28,900 | 31,900 |
| Full Front | 32,900 | 39,900 | 46,900 |
| Full Body | 69,900 | 99,000 | 109,000 |
รถ 2 ประตู
A-Class, GLA, CLA, C-Class, S3
CLS, GLC, EQE, E-Class, S5, X3
GLE, GLS, S-Class, EQS, X5
G-Class, Vito, Tank